DISCO FRENO EBC SCOOTER Suzuki AN 250 Burgman 2000 BMW R 850 C ABS manubrio alto 1999 Peugeot METROPOLIS 400 2017-2021

Peugeot METROPOLIS 400 2017-2021

ARROW Terminale Pro-Race nichrom per Yamaha YZF R6 2017-2021 è compatibile con:

il filtro aria sportivo BMC  il primo step per l'elaborazione di una moto

Polaris Scrambler 400 4WD 1995 Polaris Scrambler 400 4WD 1996 Polaris Sport 400 L 2WD 1996 Polaris Sportsman 250 Big Boss 6WD 1991 Polaris Sportsman 250 Big Boss 6WD 1992 Polaris Sportsman 250 Big Boss 6WD 1993 Polaris Sportsman 300 Big Boss 6WD 1994 Polaris Sportsman 350 4WD 1993 Polaris Sportsman 350 Big Boss 6WD 1993 Polaris Sportsman 400 4WD 1994 Polaris Sportsman 400 4WD 1995 Polaris Sportsman 400 4WD 1996 Polaris Sportsman 400 4WD 1997 Polaris Sportsman 400 HO 4WD 2008 Polaris Sportsman 400 Big Boss 6WD 1994 Polaris Sportsman 400 L Big Boss 6WD 1995 Polaris Sportsman 400 L Big Boss 6WD 1996 Polaris Sportsman 400 L Big Boss 6WD 1997 Polaris Trail Blazer 250 2WD 1996 Polaris Trail Blazer 250 2WD 2001 Polaris Trail Blazer 250 2WD 2002 Polaris Trail Blazer 250 2WD 2003 Polaris Trail Blazer 250 2WD 2004 Polaris Trail Blazer 250 2WD 2005 Polaris Trail Blazer 250 2WD 2006 Polaris Trail Boss 250 4WD 1989 Polaris Trail Boss 250 4WD 1990 Polaris Trail Boss 250 4WD 1991 Polaris Trail Boss 250 4WD 1992 Polaris Trail Boss 250 4WD 1993 Polaris Trail Boss 250 4WD 1994 Polaris Trail Boss 250 4WD 1995 Polaris Trail Boss 350 4WD 1990 Polaris Trail Boss 350 4WD 1991 Polaris Trail Boss 350 4WD 1992 Polaris Xplorer 300 4WD 1996 Polaris Xplorer 300 4WD 1997 Polaris Xplorer 400 4WD 1995 Polaris Xplorer 400 4WD 1996 Polaris Xplorer 400 L 4WD 1997 Polaris Xpress 300 2WD 1996 Polaris Xpress 300 2WD 1997 Polaris Xpress 400 2WD 1996 Polaris Xpress 400 L 2WD 1997

COPERTURA AIR BOX TWIN AIR Yamaha YZ 80 17/14 pollici 1993

DISCO FRENO EBC SCOOTER Suzuki AN 250 Burgman 2000 BMW R 850 C ABS manubrio alto 1999 Peugeot METROPOLIS 400 2017-2021DISCO FRENO EBC SCOOTER Suzuki AN 250 Burgman 2000 dischi freno EBC. MADE IN UK. Obiettivo per lo sviluppo quello di migliorare le prestazioni di frenata rispetto al disco freno originale. EBC utilizzato acciaio HPSR a basso tenore di carbonio, avente una maggiore coefficiente di attrito del 18%. Questo acciaio molto pi resistente alla ruggine di acciaio fuso. Inoltre, l'intera superficie con un rivestimento spesso di zinco 3 micron protetto, che